Livraison collaborative: gagner de l'argent ou économiser grâce à la livraison de colis entre particuliers

La livraison collaborative (aussi appelée colis-voiturage, covoiturage de colis ou crowdshipping) consiste à mettre en relation des particuliers ayant besoin d'une livraison et des personnes pouvant réaliser celle-ci au cours d'un trajet personnel.

Comment la livraison de colis entre particuliers fonctionne-t'elle?
Peut-on tout livrer?
Combien gagne-t'on?
Quels sont les risques?
Quels sont les sites spécialisés dans ce domaine?...

Nous vous disons tout dans ce dossier!

Notre sélection des sites les plus populaires du domaine est à la fin du dossier!

En quoi consiste la livraison collaborative?

La livraison collaborative consiste à profiter de ses trajets personnels pour livrer un colis à un particulier.

Ce trajet peut être votre trajet habituel pour vous rendre au travail ou en partir tous les jours, un trajet occasionnel plus long que vous souhaitez financer en partie par ce moyen, ou pourquoi pas un trajet international que vous effectuez à l'occasion de vos vacances par exemple.

Le concept est avant tout collaboratif: l'idée de base est de financer une partie de son trajet sans faire de bénéfices.

Il existe plusieurs sites spécialisés dans la mise en relation des particuliers "expéditeurs" avec les particuliers "livreurs" et dont nous parlerons plus bas.

Intérêts de la livraison collaborative

La livraison de colis entre particuliers:

La livraison collaborative, légale ou illégale?

Bien sûr, si vous allez travailler et que vous en profitez pour apporter quelque chose à votre mère qui habite à deux pas de votre bureau, ou si vous voyagez et que vous ramener un cadeau de la part de votre soeur à un vieux tonton d'amérique, personne ne doutera que ce que vous faites est parfaitement légal.

Mais les sites spécialisés dans la livraison collaborative permettent et organisent la livraison de colis entre des particuliers qui ne se connaissent pas, de façon occasionnelle ou régulière, et sur toutes sortes de distances, courtes ou longues. Il s'agit donc bien d'un "transport de marchandise" qui est une activité réglementée par le code des transports.

Au sein de cette activité de transport de marchandise, il faut distinguer le transport public de marchandises qui est soumis à des très fortes contraintes, et le transport privé (ou "transport pour propre compte") pour lequel la réglementation est beaucoup plus souple.

Dans le cas de la livraison collaborative, les livraisons sont effectuées à l'occasion d'un trajet personnel. C'est cette nuance qui entretient le flou et qui ne permet pas de classer clairement livraison collaborative du côté du transport public ou privé de marchandises (merci à cet article de droitdupartage.com pour les éclaircissements)

A l'heure actuelle, les sites mettant en relation les particuliers expéditeurs et livreurs existent sans qu'un cadre strict de fonctionnement ne soit défini.

Légalité: pas d'inquiétude pour les particuliers

Pour l'instant, la livraison de colis entre particuliers est encore très minoritaire et n'inquiète pas vraiment les professionnelles du transport. Cependant, il y a fort à parier que si elle devenait très populaire, ceux-ci remettraient en cause sa légalité et demanderaient une clarification des règles, comme ils sont en train de le faire pour la livraison de repas à domicile par exemple.

Mais modifier la législation et définir de nouvelles règles pour la livraison collaborative mettra du temps. On peut imaginer que dans quelques années, la légalité d'un site spécialisé dans livraison entre particuliers dépendra de la façon dont ceux-ci sont mis en relation, de la façon dans la marchandise sera pris en charge, du mode de transport, de sa durée, de la façon dont le paiement est effectué, et pourquoi pas du volume, de la nature ou du prix du colis transporté...

En attendant que soient définies ces règles (ce qui prendra certainement du temps donc), pas d'inquiétudes pour les particuliers souhaitant expédier un colis ou le transporter.

Au pire, les sites spécialisés devront, eux, modifier la façon dont ils fonctionnent pour rester dans la légalité mais a priori, jamais un particulier ne risquera une amende pour l'utilisation de ce mode de livraison.

Livreurs: combien pouvez-vous gagner pour une livraison? Quelques exemples

Les particuliers souhaitant réaliser une livraison touchent bien évidemment une compensation de la part de l'expéditeur. Le montant de cette compensation est le plus souvent fixé par l'expéditeur mais peut être l'objet d'une négociation avec le livreur.

En fonction de la distance du trajet à effectuer, de la nature du colis et de sa taille, les sites spécialisés dans la livraison collaborative proposent souvent une idée du prix adéquat pour une livraison. Libre à vous de suivre cette recommandation ou pas.

Voici quelques exemples de propositions de rémunération prises au hasard sur quelques sites spécialisés:
- 93€ pour la livraison d'un scooter de Pau à Nice (750km)
- 60€ pour la livraison d'un lit de Paris à Toulouse (700km)
- 14€ pour la livraison d'un oiseau de Toulouse à Annecy (750km)
- 22€ pour la livraison d'un pouf de Avignon à Manosque (130km)
- 20€ pour la livraison d'un sac à dos de Strasbourg à Nantes (860km)...etc.

Comme vous pouvez le constater, l'idée est ici de financer une partie de son trajet en utilisant un espace inutilisé dans sa voiture ou sa valise, et non pas forcément la totalité de son voyage.

Expéditeurs: combien pouvez-vous économiser sur livraison?

Difficile d'estimer précisément combien coûterait l'expédition de votre objet si vous ne pouviez pas faire appel à un particulier. Pour un petit objet, la différence entre une expédition par La Poste ou un particulier n'est sans doute pas énorme.

En revanche, pour des objets plus volumineux et de longue distance, vous économiserez certainement beaucoup plus de la moitié du prix de la livraison par des professionnels. Dans certain cas (objets trop volumineux, animaux, envoi à l'étranger...), vous ne pourriez tout simplement pas expédier votre objet.

Peut-on tout expédier?

Non. De toutes évidences, le transport du bien a expédier doit être autorisé par la loi. Cela exclut donc par exemple (liste non-exaustive):
- les produits de contrefaçon
- les drogues
- les produits inflammables
- les animaux morts
- les organes et dépouilles humaines ...etc.

A moins de tomber sur un livreur très peu regardant (et insouciant donc), il est tout de même très recommandé de le mettre au courant de la nature exacte du bien qu'on lui confie. Vous pourrez toujours vous arranger avec lui pour lui faire transporter ce que vous voulez. En revanche, si vous utilisez un site qui ne permet que le paiement en ligne et comprend une assurance automatique, alors il vous faudra déclarer la nature de l'objet transporté.

L'un des intérêts du covoiturage de colis, c'est aussi la possibilité d'expédier des objets encombrants à moindre frais, en profitant de la camionnette ou de la remorque d'un particulier par exemple. Il est alors très utile d'indiquer les dimensions précises du colis, son poids et si possible d'envoyer une photo afin que le livreur se rende compte de la place à prévoir.

Bien préparer son colis

Il est aussi important de bien emballer votre colis afin d'éviter les mauvaises surprises à l'arrivée.

A moins d'en avoir spécifiquement convenu autrement avec le livreur, il est de la responsabilité de l'expéditeur d'emballer le plus soigneusement possible son objet. Certains sites déconseillent l'envoi de produits fragiles comme des miroirs ou de l'électronique.

Quelques occasions de tester la livraison de colis entre particuliers

- A l'occasion d'un déménagement, il peut être intéressant de faire appel à un particulier pour transporter des meubles encombrants (réfrigérateur, vélo, table...), ce qui serait hors de prix si réalisé par des déménageurs professionnels.

- Si vous avez acheté un produit d'occasion sur eBay ou leboncoin, et que vous ne pouvez pas aller le chercher (pas de moyen de transport? trop loin?) alors le covoiturage de colis peut être une solution (merci au site cocolis.fr pour ces idées)

- Si vous habitez à l'étranger, profitez des vacances d'un particulier pour que celui-ci vous amène vos produits préférés de France (les sites Globshop et Piggybee sont d'ailleurs spécialisés dans l'achat et l'expédition de produits vers ou depuis l'étranger).

Est-ce risqué de confier son colis à un inconnu?

Si le site de livraison entre particuliers ne fait que vous mettre en relation avec un livreur et vous laisse gérer la transaction seul, alors il n'y a pas d'autre choix que de lui faire confiance. Si vous vous arrangez avec lui mais que vous ne connaissez ni son nom, ni son adresse ou la plaque d'immatriculation de sa voiture, alors il est certain que vous n'aurez pas beaucoup de recours si votre colis n'est jamais livré.

En revanche, la quasi-totalité des sites proposent plusieurs façons de s'assurer de l'honnêteté du livreur:
- un système de paiement en ligne: celui-ci n'a lieu que si la livraison a été effectuée
- un système d'évaluation du livreur

Ces sites peuvent également servir de médiateurs ou vous conseiller sur les procédures à suivre en cas de problème avec le livreur.

Si votre objet à expédier est précieux, il peut être utile de demander une copie de la carte d'identité du livreur, voire même un justificatif de domicile. Le livreur risque d'être un peu vexé par cette initiative mais s'il était à votre place, n'en demanderait-il pas autant?

A l'inverse, si VOUS êtes le livreur, n'hésitez pas à fournir une copie d'une pièce d'identité à l'expéditeur avant même qu'il ne vous le demande afin de le rassurer et de le convaincre de vous confier son colis.

Combien vous coûtent les sites spécialisés dans la livraison entre particuliers?

Parmi les 8 sites les plus fréquentés du domaine (et que nous vous présentons ci-après), tous proposent une inscription gratuite et la quasi-totalité se rémunérent en prélevant une commission sur le montant de la transaction. Cette commission permet de financer le service (fonctionnement du site, système de paiement, assurance, système d'évaluation des membres...etc.) et bien sûr de lui faire faire des bénéfices.

Le montant de la commission prélevée est très variable selon le site et se situe en général entre 7.5% et 17% du montant de l'expédition.

Le site Jwebi, spécialisé dans l'économie collaborative à l'international, nous a semblé vraiment gourmand en prèlevant au total plus de 30% de commission.

Le site Colis-voiturage est le seul site de notre sélection a offrir un service 100% gratuit tout en proposant une interface claire et pratique et un système de notation de ses membres. En cas de besoin, une assurance est tout de même disponible en option pour 5€. Nous tenions à souligner les efforts de ce site pour offrir un service non-payant.

Nous détaillons les montants des commissions des 8 sites de services entre particuliers que nous avons sélectionné à la fin de ce dossier.

Combien et comment êtes-vous payé pour la livraison?

Colis-voiturage est le seul site de notre sélection mettant en relation les particuliers mais les laissant s'arranger ensemble pour le paiement. Libre à vous d'accepter l'argent liquide, les chèques ou d'autres moyens de paiement.

En revanche, tous les autres sites ne permettent que le paiement en ligne par carte bleue. Le livreur est ensuite payé par virement bancaire après la livraison, ce qui aide à ce que tout se passe bien entre le livreur et l'expéditeur.

La livraison de colis entre particuliers s'inscrit en principe dans une démarche collaborative. L'idée est de faire participer l'expéditeur aux frais de route du livreur, sans que celui-ci ne fasse de bénéfice sur le trajet qu'il effectue.

Dois-je déclarer mes revenus issus des livraisons que je fais? Que dit la loi?

NON, il n'est pas nécessaire de déclarer ses revenus issus de la livraison collaborative.

En effet, fin 2016, le gouvernement a redéfinie le cadre fiscal des revenus issus de l'économie collaborative (voir cette instruction fiscale). Il est ainsi désormais précisé que les revenus issus de la co-consommation ne sont pas imposables.

La co-consommation est définie comme étant une "prestation de service dont bénéficie également le particulier qui la propose, et non pas seulement les personnes avec lesquelles les frais sont répartis".

Les exemples de co-consommation cités dans l'instruction sont le co-voiturage (exemple: Blablacar), les sorties de plaisance en mer et le co-cooking. Cependant, une activité de livraison collaborative rentre également parfaitement dans le cadre de la co-consommation et est donc, de la même manière, exonérée d'imposition.

Une précision toutefois: afin de rester dans la définition de la co-consommation, les revenus du conducteur ne doivent pas excéder le coût total du trajet, en prenant en compte sa propre part.

Un exemple: si un trajet en voiture coûte 120€ en essence et péage, et que le conducteur transporte un colis pour un particulier, alors le montant demandé pour la livraison ne pourra pas excéder 60€. Au delà de cette somme, ce n'est plus de la co-consommation, donc la somme est imposable. Si le conducteur transporte 2 colis pour 2 personnes différentes, alors il ne pourra pas demandé plus de 40€ par personne pour les livraisons (soit au total 2/3 du montant du trajet).

Pour information, les revenus issus de la location entre particuliers (appartement, voiture, outils...etc.) ou des services entre particuliers ne rentrent pas dans le cadre de la co-consommation et sont donc imposables.

Que se passe-t'il si le colis est volé ou détérioré?

Si vous n'avez pas souscrit d'assurance:

Si le site d'autopartage de colis ne propose pas d'assurance, alors il faut bien avouer que les recours sont limités en cas de problème. Si l'objet a été détérioré pendant le transport (même si celui-ci était bien emballé) alors il devrait être possible de négocier une petite ristourne sur le montant de la livraison. Si l'objet a été volé alors la seule solution semble être un dépôt de plainte à la police ou la gendarmerie.

Le fait que certains sites offrent la possibilité de noter ses membres aident à se faire une idée de leur sérieux avant la transaction mais bien sûr nul n'est à l'abri d'un concours de circonstances ou d'un vol.

Si vous avez souscrit une assurance:

Si vous avez pu souscrire une assurance auprès du site de livraisons entre particuliers, alors vous pouvez recevoir un dédommagement pour la perte ou la détérioration de celui-ci. Le montant de l'indémnisation sera basé sur la nature du bien et sa vetusté (chaque année faisant perdre un peu de valeur au bien).

Attention: il faudra souvent pouvoir montrer le ticket de caisse ou la facture originale du bien assuré, ce qui est bien sûr compliqué, surtout pour un bien d'occasion ou assez vieux. Parfois, une photo ou une vidéo prouvant l'existence du bien peu suffire. Il faudra également fournir un devis de remplacement ou de réparation de l'objet.

Dans le cas d'un vol, il faudra fournir le récépissé de la déclaration de vol.

Dans tous les cas, le montant de l'indémnisation ne pourra excéder la limite précisée lors de la souscription de l'assurance.

Les sites de livraisons entre particuliers:

Voici une liste des principaux sites spécialisés dans la livraison collaborative. Ils sont classés selon leur fréquentation au moment ou cet article est écrit, ce qui est une bonne indication du nombre d'expéditeurs/livreurs que vous pourrez y trouver.

	Coût: Commission de 17% payée par l'expéditeur	Assurance? Oui (MAIF, jusqu'à 2000€)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: De loin le plus fréquenté à l'heure actuelle. Ce site fait pour l'instant la course en tête. possibilité d'expédier vers l'étranger (mais pas l'inverse)				Voir

	Coût: Commission de 15% payée par l'expéditeur	Assurance? Oui (Sompo, jusqu'à 500€, dans toute l'Europe)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Livraison et assurance dans toute l'Europe.				Voir

	Coût: Commission de 15% arrondie à l'euro supérieur payée par l'expéditeur	Assurance? Oui (MMA, jusqu'à 2000€)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Colis-voiturage n'est désormais plus gratuit. La commission de 15% que le site prélève est dans la moyenne de la concurrence. L'assurance est maintenant automatiquement comprise.				Voir

	Coût: Commission de 15% payée par l'expéditeur	Assurance? Oui (MAIF, jusqu'à 2000€)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Livraison en France uniquement. Recrute également des livreurs PRO.				Voir

	Coût: Commission de 11,2% sur le montant payé par l'expéditeur + 19,2% sur le montant reçu par le livreur	Assurance? Oui (MAIF, jusqu'à 2000€)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Envois en France et à l'international. Possibilité de demander au voyageur d'acheter un objet et de le livrer. Parrainez vos amis pour 5€.				Voir

	Coût: Commission de 10%	Assurance? Non	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Notés selon leur ancienneté sur le site
Commentaire: PiggyBee est spécialisé dans l'achat et l'envoi de produit depuis l'étranger. Vous commander un objet et un voyageur vous l'achète lors d'un voyage et vous le ramène.				Voir

	Coût: Commission de 12% payée par le dépositaire de l'annonce (celui qui demande la livraison ou celui qui propose un trajet)	Assurance? Oui (MAIF, jusqu'à 2000€)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Livreatonvoisin.fr a été lancé très récemment et mise sur la livraison entre voisins. L'un des petits plus: la possibilité d'enregistrer ses trajets réguliers en indiquant la place disponible (sac à dos, valise, coffre de voiture...) et les jours du trajet.				Voir

	Coût: Commission de 7.5% payée par l'expéditeur	Assurance? Non	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Système d'enchères pour la catégorie "transport exceptionnel": le livreur proposant le meilleur prix remporte la livraison.				Voir

	Coût: Commission comprise entre 12,45% et 3,14%.	Assurance? Non	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Globshop est spécialisé dans l'achat et l'envoi de produit depuis l'étranger. Vous commander un objet et un voyageur vous l'achète lors d'un voyage et vous le ramène. Parrainez vos amis pour 5€.				Voir

Coût: Commission de 17% payée par l'expéditeur	Assurance? Oui (MAIF, jusqu'à 2000€)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: De loin le plus fréquenté à l'heure actuelle. Ce site fait pour l'instant la course en tête. possibilité d'expédier vers l'étranger (mais pas l'inverse)			Voir

Coût: Commission de 15% payée par l'expéditeur	Assurance? Oui (Sompo, jusqu'à 500€, dans toute l'Europe)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Livraison et assurance dans toute l'Europe.			Voir

Coût: Commission de 15% arrondie à l'euro supérieur payée par l'expéditeur	Assurance? Oui (MMA, jusqu'à 2000€)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Colis-voiturage n'est désormais plus gratuit. La commission de 15% que le site prélève est dans la moyenne de la concurrence. L'assurance est maintenant automatiquement comprise.			Voir

Coût: Commission de 15% payée par l'expéditeur	Assurance? Oui (MAIF, jusqu'à 2000€)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Livraison en France uniquement. Recrute également des livreurs PRO.			Voir

Coût: Commission de 11,2% sur le montant payé par l'expéditeur + 19,2% sur le montant reçu par le livreur	Assurance? Oui (MAIF, jusqu'à 2000€)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Envois en France et à l'international. Possibilité de demander au voyageur d'acheter un objet et de le livrer. Parrainez vos amis pour 5€.			Voir

Coût: Commission de 10%	Assurance? Non	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Notés selon leur ancienneté sur le site
Commentaire: PiggyBee est spécialisé dans l'achat et l'envoi de produit depuis l'étranger. Vous commander un objet et un voyageur vous l'achète lors d'un voyage et vous le ramène.			Voir

Coût: Commission de 12% payée par le dépositaire de l'annonce (celui qui demande la livraison ou celui qui propose un trajet)	Assurance? Oui (MAIF, jusqu'à 2000€)	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Livreatonvoisin.fr a été lancé très récemment et mise sur la livraison entre voisins. L'un des petits plus: la possibilité d'enregistrer ses trajets réguliers en indiquant la place disponible (sac à dos, valise, coffre de voiture...) et les jours du trajet.			Voir

Coût: Commission de 7.5% payée par l'expéditeur	Assurance? Non	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Système d'enchères pour la catégorie "transport exceptionnel": le livreur proposant le meilleur prix remporte la livraison.			Voir

Coût: Commission comprise entre 12,45% et 3,14%.	Assurance? Non	Mode de paiement: En ligne	Possibilité de noter les membres du site? Oui
Commentaire: Globshop est spécialisé dans l'achat et l'envoi de produit depuis l'étranger. Vous commander un objet et un voyageur vous l'achète lors d'un voyage et vous le ramène. Parrainez vos amis pour 5€.			Voir

A eux huit, ces sites rassemblent tout de même environ 1 million de visiteurs par mois, preuve que le secteur de la livraison collaborative se porte plutôt bien. Mais selon nous, la fréquentation de ces sites augmentera encore beaucoup dans les mois/années à venir car ce secteur est de plus en plus populaire.

En revanche, il y d'après nous beaucoup de sites proposant des services assez similaires et nous parions sur une vague de rachats ou de disparition des sites les moins populaires dans les années à venir.

D'ailleurs, lorsque nous avons préparé ce dossier, nous avons trouvé quelques sites à l'abandon, voire même totalement supprimés. Nous pouvons par exemple citer: Colistictac, ChronoBee, Tok Tok Tok, Drivoo, Cocourse... Et oui, la vie est dure pour les startups!

A noter: nous n'avons pas inclus dans notre sélection le site Belge Hytchers qui propose bonnes idées (calcul de l'itinéraire optimal, compensation du carburant utilisé, parrainage...) mais qui est encore en test dans quelques villes de Belgique.